Блог

Добрый день, дорогие автомобилисты и иные участники дорожного движения!

Вот и прошло жаркое лето, закончились каникулы. В летний период решил никого не напрягать новыми статьями. Другое дело сейчас.  На дорогах Волгограда идут полномасштабные ремонтные работы, количество автомобилей на дорогах города, поредевшее на летнее время, пришло в норму. Всё бы ничего, но напрягает то, что  проблемы со страхованием не закончились, их стало больше и, многие страховые компании умышленно создают препятствия автомобилистам в деле страхования своих транспортных средств. На этом негативном фоне, федеральные законодатели приняли целый  ряд поправок и изменений к правилам страхования  по ОСАГО. Об основных из них любезно предоставил информацию наш коллега Вячеслав Горбунов. Итак, эти  изменения вступают в силу с 01.09.2014 года.

1. Введен подпункт «е» п. 3 ст. 4 Закона об ОСАГО, согласно которому не обязаны оформлять страховой полис ОСАГО владельцы транспортных средств, не имеющих колесных движителей (транспортных средств, в конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные движители), и прицепов к ним.

Теперь, при проезде в селах и деревнях, а также в местах, где встреча с вышеуказанным перечнем владельцев транспортных средств высока, надо быть особенно внимательным, чтоб не получить головную боль.

2. Теперь оговорено, что если ОСАГО не оформлено, то водитель в случае вины в ДТП возмещает вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших в размерах, не менее, чем предусмотрено законом об ОСАГО (п. 6 ст. 4 Закона).

То есть, многим нечистоплотным  водителям, которые специально не оформляли полис ОСАГО, зачастую удавалось выйти "сухим" из воды. Внесенные изменения прикрыли эту правовую лазейку. 

3. В Законе прописано, что место нахождения и почтовые адреса страховщика, а также всех представителей страховщика, средства связи с ними и сведения о времени их работы должны быть указаны в перечне представителей страховщика, являющемся приложением к страховому полису (ст. 12 Закона).

4. В ст. 12 Закона теперь говорится, что при недостаточности документов, подтверждающих факт наступления страхового случая и размер подлежащего возмещению страховщиком вреда, страховщик в течение 3 рабочих дней со дня их получения по почте, а при личном обращении к страховщику в день обращения с заявлением о страховой выплате или прямом возмещении убытков обязан сообщить об этом потерпевшему с указанием полного перечня недостающих и (или) неправильно оформленных документов.

Обратите внимание на этот пункт. Он очень важен. Раньше часто бывали ситуации, когда потерпевший сдавал документы в страховую компанию, страховщики их принимали, но, ввиду отсутствия того или иного документа в перечне, просто откладывали в сторону и не рассматривали дело. Сейчас же, законодатель ограничил страховщика этой нормой Закона, которая ускорит рассмотрение дел по обращению граждан.

5. В законе оговорена возможность направления потерпевшим страховщику документов в электронной форме. В п. 1 ст. 12 Закона сказано, что обмен необходимыми документами о страховой выплате для проверки их комплектности по желанию потерпевшего может осуществляться в электронной форме, что не освобождает потерпевшего от представления страховщику документов в письменной форме о страховой выплате по месту нахождения страховщика или представителя страховщика. Страховщик обязан обеспечить рассмотрение обращения заявителя, отправленного в виде электронного документа, и направление ему ответа в течение срока, согласованного заявителем со страховщиком, но не позднее трех рабочих дней со дня поступления указанного обращения.

6. Изменения в порядке оформления европротокола (т.е. при ДТП, которое допускается оформить без участия полиции)

- В случае оформления ДТП без участия сотрудников полиции теперь установлен срок 5 рабочих дней со дня ДТП для направления извещения о ДТП в страховую компанию. Кроме того, при таком оформлении ДТП потерпевший должен направить заявление о прямом возмещении ущерба (т.е. в свою страховую компанию). Причем, надо учесть, что виновник ДТП также обязан направить извещения о ДТП в свою страховую компанию в срок 5 рабочих дней, а за нарушение этого срока с виновника ДТП может быть взыскана сумма, уплаченная страховщиком потерпевшему. ОБРАТИТЕ НА ЭТО ВНИМАНИЕ!

- В соответствии с пунктом 3 ст. 11.1 Закона, в случае оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции владельцы транспортных средств, причастных к ДТП, по требованию страховой компании обязаны представить указанные транспортные средства для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы в течение 5 рабочих дней со дня получения такого требования. Это также новое требование, ранее такого в законе не было. За нарушение этого требования виновником ДТП с него (виновника) может быть взыскана сумма, уплаченная страховщиком потерпевшему. Также ОБРАТИТЕ НА ЭТО ВНИМАНИЕ!

- Еще одно интересное нововведение. В соответствии с пунктом 3 ст. 11.1 Закона для обеспечения возможности осмотра и (или) независимой технической экспертизы транспортных средств, участвовавших в ДТП, в случае оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции владельцы указанных транспортных средств без наличия согласия в письменной форме страховщиков, не должны приступать к их ремонту или утилизации до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня ДТП. И за нарушение этого требования виновником ДТП с него (виновника) может быть взыскана сумма, уплаченная страховщиком потерпевшему. ОБРАТИТЕ НА ЭТО ВНИМАНИЕ!

- По договорам ОСАГО, заключенным после 1 августа 2014 года, в случае оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции размер страховой выплаты в счет возмещения вреда, причиненного транспортному средству, увеличен в 2 раза, и не может превышать 50 тысяч рублей.

В общем, если водитель является виовником ДТП и согласится оформить это ДТП без вызова полиции, то ему нужно быть очень внимательным в соблюдении всех сроков и требований страховой компании, иначе есть риск фактически самому возмещать ущерб от ДТП.

            Обращаюсь к потенциальным виновникам ДТП. Будьте внимательны, не упустите ничего из написанного, чтобы не попасть в финансовую ловушку к страховым компаниям, "благо", новые изменения предоставляют вам такие возможности.

Удачи на дорогах, друзья!

Теги: страховка | ОСАГО | изменения | 01.09.2014 | европротокол | выплаты | ущерб | Движение автомобилистов | Армен Оганесян | Волгоград

Подробнее...

Добрый день, дорогие автомобилисты и иные участники дорожного движения!

Власти города, в меру своих скудных возможностей, делают все, для улучшения общего состояния города и городского хозяйства. Оценку властям каждый дает исходя из собственных критериев. Кто-то считает, что городом управляют популисты и их надо гнать, кто-то же наоборот, считает, что эта та команда, которой в городе не хватало. Есть и у меня свои оценки, и я считаю, что подвижки по многим направлениям есть, но их мало и, следует более тщательно выбирать управленцев, а некоторых  вообще нельзя подпускать к управленческому составу. Особое нарекание вызывает "импотентность"  управляющих компаний в сфере уборки города от муссора, наводнившего весь город. Я вспомнил свое пребывание в 1991 году в Афинах, где коммунальщики объявили забастовку и весь город погряз в муссорных кучах. Все вокруг воняло и, местами, крысы бегали по улицам. Очень обидно, что власти города не могут или не хотят(???) навести порядок в коммунальной сфере. Вот из-за одного такого нежелания Управляющей Компании ЖКХ Дзержинского района и произошла история, о которой я хочу вам рассказать, но сначала хочу сказать автомобилистам:"Никогда гне падайте духом и не отчаивайтесь. В любой трудной и кажущейся безысходной ситуации МРОО "Движение автомобилистов"  http://xn--80acbbbhiahtcea5bmlvbe3dni.xn--p1ai/index.php/home  и его Единый центр урегулирования убытков   защитят вас от противоправных действий третьих лиц."

Теперь, по сути дела.  О том, как получили полную компенсацию за упавшее на автомобиль дерево.

02.07.2013г. в 10 час. 00 мин. Иванюк А.Я прибыл на своем автомобиле Форд Фокус, гос.рег.знак Р890ОХ 34, 2011 года выпуска во двор дома д.16  по б-ру 30-летия Победы г.Волгограда. По прибытии он припарковал автомобиль напротив подъезда №1 по вышеуказанному адресу, поскольку он проживает во дворе дома №16 и уехал на общественном транспорте по личным делам. Примерно в 11.30 часов, вернувшись домой, он обнаружил, что на крыше его автомобиля, припаркованного во дворе его дома, лежит ствол обломившегося дерева, возле которого он оставлял свой автомобиль. Таким образом, автомобиль получил значительные механические повреждения.

           Уучастковым уполномоченным ОП №3 УМВД России по г. Волгограду  Чупрыным А.С. был собран материал доследственной проверки, по результатам рассмотрения которого, установлен факт причинения имущественного вреда Иванюку в результате падения дерева,  вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Согласно отчета независимого оценщика величина стоимости восстановительного ремонта автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак Р890ОХ 34 составила 444 944 рублей.        02.08.2013г. истец обратился к Ответчику с  досудебной претензией к УК, однако претензию не удовлетворили.

Иванюк А.Я. зарегистрирован и постоянно проживает в г. Волгограде, на бульваре 30-летия Победы, дом 16, кв. ХХ Дзержинского района г. Волгограда. Жилищно-коммунальные услуги оплачивает регулярно. Соответствующие услуги по обслуживанию жилья предоставляет ООО «Управляющая компания «Жилищно-коммунального хозяйства Дзержинского района Волгограда» (Ответчик далее по тексту), на счет которого истцом ежемесячно перечисляется оплата, в виде платы за коммунальные услуги, в том числе за содержание общего имущества, к коему относится и придомовая территория с расположенными на ней зелеными насаждениями.

Перечень работ и услуг по содержанию общего имущества приведен в п. 11 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме утвержденных постановлением Правительства РФ от 13 августа 2006 г. N 491, предусматривающем, в частности, уборку земельного участка, а также содержание и уход за элементами озеленения и благоустройства и иными расположенными на нем объектами.

Согласно 3.2.2. Правил благоустройства собственники, пользователи, арендаторы земельных участков с расположенными на них зелеными насаждениями обязаны:

обеспечить сохранность и надлежащее содержание (текущий ремонт) существующих зеленых насаждений и объектов внешнего благоустройства в соответствии с настоящими Правилами…

Согласно п. 3.3.4. Правил благоустройства Технологические процессы работ по содержанию (текущему ремонту) зеленых насаждений должны обеспечивать сохранность, долговечность и высокое качество зеленых насаждений.

Согласно п. 3.3.1. Правил благоустройства  Содержание (текущий ремонт) деревьев, кустарников, цветников и газонов должно осуществляться в течение всего года и включает в себя:

обрезку под естественный вид крон деревьев, обрезку с прореживанием крон деревьев и кустарников, вырезку поросли, сухих сучьев и мелкой суши на деревьях, омолаживающую обрезку деревьев и кустарников, прочистку живой изгороди из древесно-кустарниковых растений, сбор срезанных ветвей, удаление примесей кустарников других пород в живой изгороди;

валку деревьев, формирование крон деревьев и кустарников, стрижку живой изгороди, обрезку кустарников на "пень", корчевку пней деревьев и кустарников;

 регулярную обрезку деревьев на высоту не менее 5 м от уровня земли при проведении работ по содержанию зеленых насаждений.

Для определения возможных причин падения дерева во дворе дома №16 г.Волгограда по бульвару 30-летия Победы истец обратился в ЗАО «Центр по испытаниям, внедрению, сертификации продукции, стандартизации и метрологии». Специалист выезжал на место происшествия.  Согласно заключению вероятной  причиной падения дерева является образование центральностволовой гнили, развитие переферийных заболонных гнилей. Данные пороки могли привести к потере прочности дерева и его обрушению. На основании изложенного, эксперт пришел к выводу, что падение стало возможным из-за недостаточной внимательной выбраковки дерева, которое находилось в неудовлетворительном состоянии.

Размер, причиненного истцу в результате происшествия ущерба, составил 452 519 руб. 38 коп. (444 944 руб. (стоимость восстановительного ремонта согласно независимой оценке) +  5000 руб. (стоимость услуг оценочной организации) + 664,8 руб. (почтовые расходы) + 710,58 руб. (справка гидрометцентра) + 1200 руб. (эвакуатор)).

Дзержинским районным судом г.Волгограда 24.10.2013г. было вынесено определение об утверждении мирового соглашения между Иванюком и ООО «Управляющая компания «Жилищно-коммунального хозяйства Дзержинского района Волгограда» на выплату суммы ущерба в размере 452 519,38 руб., а также судебных расходов.   Кроме того, 17.03.2014 мировым судьей судебного участка №82 Волгоградской области по иску Иванюка к ООО «Управляющая компания «Жилищно-коммунального хозяйства Дзержинского района Волгограда»  было вынесено решение о взыскании утраты товарной стоимости поврежденного автомобиля в размере 42306 руб., компенсации морального вреда 1000 руб., штрафа в размере 21153,3 руб., судебных расходов. Данное решение вступило в законную силу, сторонами не обжаловалось.

Таким образом, работая без спешки и скурпудезно, была достигнута полная победа в деле компенсации всего ущерба. Репортаж об этом можете посмотреть и по ссылкам: 

   и 

Удачи, друзья!

Теги: ЕЦУУ | Армен Оганесян | Движение автомобилистов | Волгоград | суд | ущерб | автомобилист | управляющая компания | упавшее дерево | компенсация

Подробнее...

Добрый день, дорогие друзья!

Прочитал интересную статью о выплатах по ОСАГО на сайте  и спешу поделиться с вами.До недавнего времени страховые компании безболезненно химичили с выплатами по ОСАГО, не неся никакой ответственности. Как говорится в ст. 13 Закона об ОСАГО, страховщик уплачивает неустойку только в случае невыполнения определенной обязанности, а именно: он должен рассмотреть заявление о выплате и приложенные к нему документы в течение 30 дней, в этот же срок должен либо выплатить вам страховое возмещение, либо отказать. В этот период страховые компании обычно укладываются. Таким образом, если вам пришел отказ, либо выплачено меньше, то это вовсе не означает, что страховая компания не выполнила свою обязанность, следовательно, на неустойку вы претендовать не можете. Даже если вы обратитесь в суд и заявите требование об этом, вам откажут, на основании того, что у вас спор о сумме или о факте наступления страхового случая. До недавнего времени судебная практика складывалась именно так. 

26 декабря 2012 года Президиумом Верховного суда утвержден  Обзор судебной практики за третий квартал 2012 г. В ответе на 5 вопрос ВС разъяснил, если судом будет установлено, что страховщик не выплатил необходимую сумму,то одновременно с удовлетворением требования о взыскании недоплаченной суммы взыскивается и неустойка. Так что отныне вы можете взыскать неустойку по ОСАГО, рассчитав ее согласно Закону об ОСАГО, даже если вам просто не доплатили или отказали, но уложились в тридцатидневный срок.

 Как рассчитать неустойку по ОСАГО?

 Неустойка по ОСАГО рассчитывается за каждый день просрочки. Размер соответствует 1/75 ставки рефинансирования ЦБ, которая действовала на тот момент, когда страховщик должен был выплатить страховое возмещение. Расчет неустойки по ОСАГО ведется от суммы ущерба.. В  ст. 13 закона об ОСАГО говорится, что неустойка рассчитывается от страховой суммы, установленной в ст. 7 Закона. Некоторые потерпевшие ошибочно полагают, что за основу нужно брать 120 тыс. в любом случае. Однако это не так. В ст. 7 Закона указана предельная сумма выплаты. Другими словами, указан лимит страховщика, но у каждого потерпевшего свой размер ущерба: у кого-то 2 тыс. руб., у кого-то 100 тыс. И, согласитесь, было бы несправедливо рассчитывать неустойку со 120 тыс., если вам не выплачивают меньше.  Суды придерживаются такого же мнения: неустойка по ОСАГО рассчитывается от  суммы вашего ущерба .  Как установлено ВС в Обзоре судебной практики за третий квартал 2012 г. при недоплате или отказе неустойка рассчитывается со дня выплаты неполной суммы или отказа.

 Формула расчета неустойки по ОСАГО.

 Сумма ущерба с учетом износа Х ставка рефинансирования на день, когда страховщик должен был выплатить/100 / 75 Х количество дней просрочки.

 Рассмотрим это на примере.

 Вы подали заявление о страховой выплате 1 сентября 2012 г. Страховщик должен был произвести выплату до 30 сентября 2012 г.  На 31 декабря 2012 года выплата не произведена. Сумма ущерба 50 тыс. руб.

 Количество дней просрочки 92 дня (с 1 октября по 31 декабря)

 Ставка рефинансирования ЦБ на 30 сентября 8,25%

 Итого: 50000,00 Х 8,25/ 100 / 75 Х 92 = 5060,00

Все просто и ясно.

Удачи.

Теги: ОСАГО | КАСКО | неустойка | взыскание | автомобилисты | дтп | ущерб | страхование | Движение автомобилистов | Армен Оганесян

Комментариев 34 |
Подробнее...

Этим летом аварийность на дорогах Волгограда бьет рекорды - сообщения о ДТП напоминают сводки с фронта. Бдительность и реакция водителей снижается то ли от жары, то ли от общей расслабленности в отпускной сезон. По словам сотрудников ГИБДД, лишь очень небольшой процент аварий связан с плохими дорожными условиями - ямами, нечеткой разметкой, поломкой светофоров. В основном же в аварии водители попадают по своей вине.

Особенно часто это случается на перекрестках: автолюбители спешат, подрезают друг друга, не уступают дорогу. Многие надеются успеть проскочить на мигающий сигнал светофора, а другие хотят поскорее тронуться с места. Итог такой неосторожности всегда печален. В большинстве случаев страдают автомобили - количество «железок», как называют в ГИБДД аварии без пострадавших людей, ужасает. Но есть и куда более серьезные автокатастрофы, когда восстанавливать приходится не только кузов, но и здоровье водителей и пассажиров. И это при  раскладе. Погибают на дорогах города и области тоже, к сожалению, весьма часто.

Самое удивительное, что есть участки дорог и перекрестки, на которых за весь год не случится ни одной аварии. А есть, как говорят водители, «проклятые» места, где то и дело бьются автомобили. Корреспонденты «Комсомолки» вместе с сотрудниками ОГИБДД по Волгограду заглянули в статистику и составили рейтинг самых аварийных улиц и перекрестков Волгограда. Учитывались ДТП с материальным ущербом.

 

Проспект Героев Сталинграда: 380 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

Если во многих районах выделяют аварийные перекрестки, то в Красноармейском - целые аварийно-опасные улицы. Самый южный район города - лидер по количеству ДТП. Здесь машины сталкиваются в десятки раз чаще, чем во всех остальных районах города. Например, на проспекте Героев Сталинграда сначала года зафиксировано 380 аварий. На бульваре Энгельса таких случаев немногим меньше - 284. На улице 40 лет ВЛКСМ - 300 аварий. Основная причина столкновений на этих улицах - водители не уступают дорогу и не выдерживают боковой интервал.

 

Невская - Рокоссовского: 58 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

В центре города тоже есть свои очаги аварийности. Здесь, конечно, и машин побольше, и дороги поуже. Видимо, устав стоять в пробках, которыми славится Центральный район, водители нервничают и начинают подрезать друг друга. Больше всего аварий сначала года произошло на перекрестке Невской и Рокоссовского - 58. На пересечении проспекта Ленина и 7-й Гвардейской водители попадали в ДТП 51 раз, и на перекрестке проспекта Ленина и Комсомольской - более 50 раз.

 

Участок 3-й Продольной в Краснооктябрьском районе: более 50 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

На Красном Октябре лидирует по аварийности участок 3-й Продольной, который проходит через район. Здесь главная причина аварий - превышение скорости. Выезжая на магистраль, водители устраивают настоящие гонки. Как результат - более 50 аварий с начала года. Итоги их весьма плачевные - здесь часто гибнут люди. Кроме того, много аварий в этом районе происходит на перекрестке проспекта Металлургов с проспектом Ленина. Таких ЧП в этом году случилось уже 31.

 

Шурухина - Ополченская: 45 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

На Тракторном водители такие же недисциплинированные. Большинство ДТП в этом районе случается возле вещевого рынка. На перекрестке улиц Шурухина и Ополченской зарегистрировано 45 аварий. Основная причина та же - непредоставление водителями преимущества в движении.

 

Улица Льва Толстого: более 40 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

В Советском районе богаты на аварии проспект Университетский и улица Льва Толстого. Особенно возле железнодорожных переездов. Здесь автолюбители, потеряв кучу времени под закрытым шлагбаумом, стараются нагнать его, обгоняя машины и нарушая правила. На улице Толстого с начала года случилось более 40 аварий.

 

Улица Неждановой: более 40 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

Ворошиловский район хоть и небольшой, но и тут аварий происходит не меньше. Особенно много их на улице Неждановой, на выезде на 3-ю Продольную. С начала года здесь в сводки попали более 40 происшествий. Водители, которые едут прямо, упорно не хотят пропускать тех, кто поворачивает с магистрали.

 

Улица им. 64-й Армии - Никитина: более 40 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

В Кировском районе сразу два опасных участка, где постоянно бьются авто. Это пересечение улицы имени 64-й Армии с улицей Никитина (более 40 ДТП) и с улицей Закавказской (более 28).

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

В основном столкновения тут происходит из-за несоблюдения автолюбителями очередности проезда, когда поворачивают в два ряда, а также несоблюдение сигналов светофора. Именно по этой причине здесь в этом году легковушка насмерть сбила подростка на скутере.

 

Проспект Жукова - Джанибековская: более 30 аварий

Фото: Фото отдела пропаганды ОГИБДД по Волгограду

В Дзержинском районе аварий случается поменьше, но и здесь есть свои больные места. На перекрестке проспекта Жукова с Джанибековской в этом году произошло более 30 ДТП, с улицей Качинцев - 24 аварии. Водители злоупотребляют превышением скорости, а также проскакивают на красный свет.

 

КОММЕНТАРИЙ ГИБДД

Виталий ИВАНОВ, старший государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД по Волгограду:

- Мы постоянно выявляем очаги аварийности. По истечении каждого года делаем анализ, и те участки дороги, где пострадало более двух людей, признаем аварийно-опасными. И направляем эту информацию в мэрию города с рекомендациями по ликвидации очага аварийности. Мы рекомендуем городским властям на таких участках ставить знаки ограничения скорости, наладить дополнительное уличное освещение, делать ограждения, разделяющие потоки встречных авто, устанавливать камеры видеофиксации нарушений. Обычно на тех участках, где стоят камеры, аварийность заметно снижается. Кроме того, чтобы сократить число аварий с участием пешеходов, мы советуем делать знаки на желтом фоне, ставить ограждения, чтобы пешеходы не выходили на дорогу в неположенном месте, оборудовать перекрестки светофорами с отсчетом времени, возле школ рисовать разметку с элементами желтого, чтобы дополнительно акцентировать внимание водителей, применять светоотражающую краску.

Автор материала Екатерина Симохина, Комсомольская правда.

Спасибо Катюше за интересный материал

Удачи, друзья.

Теги: дтп | очаг аварийности | Волгоград | автомобилисты | ГИБДД | ДПС | перекрестки-убийцы | реакция | бдительность | пострадавшие | железки | гибель на дорогах | ущерб | Движение автомобилистов | Армен Оганесян | Олег Душко | Александр Тимаков | Комсомолка | ул.Невская | Рокоссовского | Джаныбековская | пр. Героев Сталинграда | бульвар Энгельса | ул. Льва Толстого

Подробнее...

Добрый вечер дорогие друзья!

Сегодня, 19 июня около 17 часов вечера, на второй продольной недалеко от Мамаева кургана я увидел очень страшную аварию. Тойота Прадо, под управлением инвалида, со всей скоростью вьехала в стоящую фуру. Удар был очень сильный и только то, что машина эта оказалась джипом Тойотой и спасло жизнь этому мужчине. Благо, я проезжал рядом и резко остановившись набрал по телефону зам.нач. областного ГИБДД  полковника Рибуна Андрея Ивановича и нач.гор.ГИБДД подполковника Егорова Сергея Николаевича. Оба молодцы, моментально организовали приезд патрульных машин, кареты скорой помощи и МЧС.  После того, как пожарная машина на троссе вытащила из-под фуры джип,мчс-ники, при помощи специальных приборов, разорвали водительскую дверь и вытащили водителя. Тут сразу стало ясно, почему случилось ДТП. Мужчина инвалид с костылями, но самое страшное, у него правая нога зафиксирована в каком-то протезе, который на ноге выступает как квадрат со стороной 30 см. Он ехал по правому краю проезжей части, увидев опасность, он инстиктивно нажал на педаль тормоза, но в связи с тем, что нога у него была в протезе, получилось так, будто он нажал и на педаль  газа. В результате он со всей силой  вьехал под фуру. Я еще раз убедился, что иномарки на порядок лучше советских машин. В нашей машине был бы уже труп. Хочется отметить, что несмотря на тонкую струйку неизвестной жидкости, которая лилась из задней части Тойоты, много людей незнакомых остановилось, чтоб помочь пострадавшему. Не все потеряно в государстве Российском. А один студент из ВолгАСУ, который сегодня защитил диплом, снял на видео и фото это событие и мы представляем его Вашему вниманию. Спасибо Евгению Шелкову за любезно предоставленный материал.

Я прошу всех быть особенно внимательными на дорогах в жаркую пору. Не спешите, не нарушайте, не хулиганьте!!!

Ваша жизнь бесценна и нельзя ею так легкомысленно играться. Удачи. 

Теги: юридические услуги | автомобилисты | Мамаев курган | Волгоград | ущерб | Движение автомобилистов | инвалид | егоров сергей | рибун андрей | Оганесян Армен | джип | фура | жертва | дтп | Душко Олег | Тимаков Александр

Подробнее...